測力傳感器在車輛中換檔器位置的檢測應(yīng)用

先進的高性能傳感器解決方案配備I2C界面的雙通道旋轉(zhuǎn)磁位傳感器是安全性重要的汽車應(yīng)用節(jié)省空間的新設(shè)計。

擁有AEC-Q1001級資質(zhì)認證，擴展了半導(dǎo)體磁位傳感器產(chǎn)品的組合。該產(chǎn)品具有多種獨特的功能，適用于傳統(tǒng)變速器和旋轉(zhuǎn)變速器的線控變速器和踏板等電動力組件系統(tǒng)的線控驅(qū)動功能。

半導(dǎo)體以可靠的高性能位置傳感技術(shù)而聞名，采用雙裸片進一步提高性能。裸片的層疊結(jié)構(gòu)意味著可以與單個小磁鐵匹配，每個通道可以提供一致的測量輸出。每個裸片采用單獨的包裝引腳，防止設(shè)備電氣故障影響兩個裸片。

AS5200L和半導(dǎo)體的所有磁位傳感器一樣，也可以避免雜亂的磁場干擾，在嘈雜的磁場環(huán)境中提供高精度、高重復(fù)性的測量。無需增加其他磁位置傳感器IC通常需要的屏蔽，可以實現(xiàn)極其可靠的性能，降低系統(tǒng)成本。

AS5200L采用MLF-16封裝，占地面積僅為5mmx5mm，可節(jié)省空間。同時，暴露的焊盤和浸潤側(cè)板可以快速簡單地檢查板級焊點。對于汽車系統(tǒng)設(shè)計工程師來說，AS5200L是空間有限的汽車電氣化應(yīng)用(換檔桿、踏板等)和其他非接觸式電位計應(yīng)用(旋鈕和操縱桿等)的理想選擇。

I2C接口可以通過主機微控制器簡單快捷地編程相關(guān)參數(shù)，不需要特殊編程器。AS5200L提供I2C接口或PWM信號輸出角度信號，分辨率為12位，固有非線性誤差不超過1°。

在正常工作和待機模式下，AS5200L的功耗非常低。由于智能低功耗模式可以自動降低功耗，每100ms巡邏時的平均電流只有1.5mA。

默認情況下，傳感器測量的旋轉(zhuǎn)角度為0-360。在芯片一次性可編程（OTP）內(nèi)存中設(shè)置起止位置，可根據(jù)用戶要求設(shè)置較小的角度范圍。

半導(dǎo)體位置傳感器市場負責人ThomasMueller表示:AS5200L非常適合安全重要的嵌入式汽車應(yīng)用。在這種應(yīng)用中，傳感器需要高精度、冗余和超小尺寸。AS5200L配備冗余的12位高清I2C或PWM輸出，非常適合混動車輛、電動車輛和傳統(tǒng)車輛的線控換檔應(yīng)用。由于性能優(yōu)異，具有雙路冗余的特點，AS5200L可以幫助汽車制造商在系統(tǒng)水平上滿足ASILD的要求。

深圳市力準傳感技術(shù)有限公司是專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)高品質(zhì)、高精度力值測量傳感器的廠家。主要產(chǎn)品有微型傳感器、拉式傳感器、S型傳感器、軸銷傳感器、測力傳感器、稱重傳感器、變送器/放大器、控制儀表等力控產(chǎn)品達千余種。

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