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盾構(gòu)機(jī)的內(nèi)部系統(tǒng)包含有哪些傳感器

時(shí)間:2021-08-06 點(diǎn)擊次數(shù):


力準(zhǔn)傳感:

盾構(gòu)機(jī)的內(nèi)部系統(tǒng)包含有哪些傳感器(圖1)

作為盾構(gòu)機(jī)的感覺器官,傳感器系統(tǒng)就像人體的神經(jīng)系統(tǒng)。各種傳感器負(fù)責(zé)收集各種相關(guān)數(shù)據(jù),上傳PLC后作為盾構(gòu)機(jī)控制的基本參數(shù),是盾構(gòu)機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和智能化的前提。傳感器收集數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性決定了盾構(gòu)機(jī)控制的準(zhǔn)確性。分析和掌握傳感器技術(shù)對(duì)盾構(gòu)機(jī)操作、技術(shù)改進(jìn)和維護(hù)具有積極的指導(dǎo)意義。


盾構(gòu)機(jī)內(nèi)部常用的傳感器類型有一下幾種。
        根據(jù)輸入量分為位移傳感器、速度傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器等;根據(jù)工作原理分為應(yīng)變式、電容式、感應(yīng)式、壓電式、熱電式等;根據(jù)物理現(xiàn)象分為結(jié)構(gòu)傳感器、特性傳感器;根據(jù)能量關(guān)系分為能量轉(zhuǎn)換傳感器、能量控制傳感器;根據(jù)輸出信號(hào)分為模擬傳感器、數(shù)字傳感器等。
        流量傳感器。
        盾構(gòu)流量傳感器是利用電磁感應(yīng)原理制造的電磁流量計(jì)。用于檢測(cè)渣土改良系統(tǒng)上的膨潤土、泡沫原液、泡沫混合液和氣體流量。
        溫度傳感器。
        屏蔽機(jī)用溫度傳感器用于監(jiān)測(cè)液壓油、齒輪油、內(nèi)循環(huán)水、主減速器、馬達(dá)等運(yùn)轉(zhuǎn)溫度。液壓油、齒輪油用溫度傳感器以模擬量信號(hào)輸出溫度的內(nèi)循環(huán)水、主減速器、馬達(dá)溫度監(jiān)測(cè)使用溫度開關(guān),溫度超過允許范圍后切斷相應(yīng)的線路,為數(shù)字開關(guān)量。
        壓力傳感器。
        盾構(gòu)上傳感器用于各種液壓系統(tǒng)、流體系統(tǒng),液壓系統(tǒng)上的壓力傳感器有用于壓力實(shí)時(shí)檢測(cè)的壓力傳感器,也有用于模擬量的過濾器檢測(cè)過濾器是否堵塞的壓力開關(guān),是數(shù)字開關(guān)量。流體用壓力傳感器多集中在泡沫系統(tǒng)各路空氣、混合液、工業(yè)水的壓力檢測(cè)上。
        移位傳感器
        盾構(gòu)機(jī)上位置傳感器的重點(diǎn)是推進(jìn)氣缸、鉸接氣缸的行程檢查,品牌以MTS為主流。
        靠近開關(guān)。
        近距離開關(guān)廣泛應(yīng)用于盾構(gòu)機(jī)。缸體操作的各種位置監(jiān)測(cè),齒輪油脈沖,灌漿次數(shù),油泵運(yùn)行頻率計(jì)數(shù)等,以及基于霍爾原理開發(fā)的刀盤,螺旋轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)等。
        編碼器。
        編碼器用于盾構(gòu)機(jī)的組裝機(jī)限位和中心旋轉(zhuǎn)角度監(jiān)控。 

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