如今，扭矩傳感器是許多領(lǐng)域不可或缺的一部分。這里有一小部分應(yīng)用于電機、內(nèi)燃機、扭矩試驗臺、功率測量機、電機、發(fā)動機、齒輪、發(fā)電機、風(fēng)扇、泵等。其他應(yīng)用測量設(shè)備的扭矩傳感器安裝在汽車控制、調(diào)整和緊固螺母的扭矩平衡、軸承緊固和彈簧緊固。功能測試發(fā)動機風(fēng)力渦輪機、起重機、鉆桿等曲軸扭矩。如你所見，扭矩傳感器用于從培訓(xùn)到產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量保證到產(chǎn)品監(jiān)控的所有領(lǐng)域。今天，我們來看看它的基礎(chǔ)知識:
扭矩傳感器的測量原理：
將特殊的扭轉(zhuǎn)應(yīng)變計粘合到待測彈性軸上，形成應(yīng)變橋，彈性軸的電信號通過向應(yīng)變橋供電來測量。應(yīng)變信號放大后，通過電壓/頻率轉(zhuǎn)換成與扭曲成比例的頻率信號。系統(tǒng)的能量輸入和信號輸出由兩個帶間隙的特殊環(huán)形變壓器實現(xiàn)，從而實現(xiàn)非接觸能量和信號傳輸功能。
扭矩傳感器的構(gòu)造：
特殊扭矩測量件安裝在特殊彈性軸上，形成可變橋，是基本扭矩傳感器；軸固定有:(1)能量環(huán)形變壓器的次級線圈和(2)信號環(huán)形變壓器的初級線圈；(3)軸上的印刷電路板，包括整流穩(wěn)定電源、儀表放大器電路、V/F轉(zhuǎn)換電路和信號輸出電路。三、扭矩傳感器安裝步驟:
1.根據(jù)軸的連接形式和扭矩傳感器的長度，確定原動機與負載的距離，調(diào)整原動機軸與負載與參考平面的距離，使軸的同軸度小于φ0.03mm。將原動機和負載固定在參考平面上。
2.將聯(lián)軸器安裝在各自的軸上。
3.調(diào)整扭矩傳感器與參考面之間的距離，使軸與原動機軸與負載之間的同軸度小于φ0.03毫米，固定扭矩傳感器位于參考面。
4.固定聯(lián)軸器并完成安裝。
扭矩傳感器的特性：
敏感信號輸出：波形方波或脈沖波可任意選擇。
質(zhì)量保證:檢測精度高，穩(wěn)定性好，抗干擾能力強。
使用方便:無需重復(fù)調(diào)零；連續(xù)測量正負扭矩。
扭矩測量敏感:靜態(tài)和動態(tài)扭矩均可測量。
本裝置簡單：體積小，重量大，不需二次儀表即可獨立使用。
根據(jù)插座針數(shù)僅提供+15V,-15V(200MA)的電源，可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波的頻率信號。
重量輕，易于安裝；
運行過程:用應(yīng)變膠將專用扭矩應(yīng)變片粘貼在被測彈性軸上，形成應(yīng)變橋，為應(yīng)變橋提供電源，測量彈性軸扭矩的電信號。放大應(yīng)變信號后，通過壓力/頻率轉(zhuǎn)換成與扭矩成正比的頻率信號。
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